DLK20R-LE-PS-160-L71/DM002A維修ATOS

維修伺服閥，比例伺服閥有：Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修
導(dǎo)閥LIQZP-LES-SN-NP-632  L4    LIQZQ-LES-PS-632 L4 70

ATOS電子器件包括： 模擬式、數(shù)字式放大器和控制器 ．特別適用于電液系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和壓力控制，電子放大器可以為歐式板式結(jié)構(gòu)或直接集成在閥上；可以是閉環(huán)控制形式也可是開環(huán)控制形式 T/TE 模擬式 、TES 數(shù)字式用于高性能集成。有傳感器的閥 AC/AE模擬式、 AES 數(shù)字式用于無內(nèi)置傳感器的閥。

ATOS附件 壓力傳感器 E-ATR-5/100 插頭 SP-667-220DC 電磁閥線圈 SP-CAU-230RC/80 壓力繼電器 MAP-040 20 其它附件 SC LI-40312

ATOS電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許 ±10%左右,必須注意交流起動(dòng)時(shí) VA 值較高. 二,可靠性 電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型,通電打開,斷電關(guān) 閉;但在開啟時(shí)間很長關(guān)閉時(shí)很短時(shí)要選用常開型了. 壽命試驗(yàn),工廠一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目,確切地說我國還沒有電磁 閥的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此選用電磁閥廠家時(shí)慎重. 動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選取直動(dòng)式,大口徑選用快速系列. 三,安全性 一般電磁閥不防水, 在條件不允許時(shí)請(qǐng)選用防水型, 工廠可以定做. 電磁閥的高標(biāo)定公稱壓力一定要超過管路內(nèi)的高壓力,否則使 用壽命會(huì)縮短或產(chǎn)生其它意外情況. 有腐蝕性液體的應(yīng)選用全不銹鋼型,強(qiáng)腐蝕性流體宜選用塑料王 (SLF)電磁閥. 爆炸性環(huán)境必

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 ATOS電磁閥的工作原理: 電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排 油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng) 機(jī)械裝置動(dòng).這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng).

口徑選用快速系列. 三,安全性 一般電磁閥不防水, 在條件不允許時(shí)請(qǐng)選用防水型, 工廠可以定做. 電磁閥的高標(biāo)定公稱壓力一定要超過管路內(nèi)的高壓力,否則使 用壽命會(huì)縮短或產(chǎn)生其它意外情況. 有腐蝕性液體的應(yīng)選用全不銹鋼型,強(qiáng)腐蝕性流體宜選用塑料王 (SLF)電磁閥. 爆炸性環(huán)境必.

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常見的比例閥維修中檢測(cè)的方法有哪些

伺服閥在出廠前已經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，包括靜態(tài)特性測(cè)試(輸入電流一壓力特性試驗(yàn)、內(nèi)泄漏試驗(yàn)、負(fù)載特性試驗(yàn))和動(dòng)態(tài)特性測(cè)試(頻率響應(yīng)試驗(yàn)、瞬間響應(yīng)試驗(yàn))。伺服閥維修前需要先對(duì)比例閥進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的方法包括比例閥電磁線圈電阻測(cè)定、輸入電流測(cè)試及輸出二次油壓的測(cè)試。  

(1)電磁線圈電阻的測(cè)定。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，脫開主泵比例閥與泵控制器輸出接1：3之間的插頭，測(cè)定兩線之間的電阻值和地線與機(jī)體之間的電值，從而判斷比例閥電磁線圈有無短路、斷路或搭鐵。  

(2)伺服閥輸入電流的測(cè)定。斷開比例閥的一根導(dǎo)線，串人萬用表，按不同機(jī)型各自的測(cè)試條件測(cè)定輸人電流。用直流鉗形表進(jìn)行測(cè)試時(shí)相當(dāng)簡便，無需拔開插頭，也不需斷開導(dǎo)線。而在不同的動(dòng)力模式或不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，根據(jù)泵控制器輸出至比例閥直流電流信號(hào)的正確與否，就能判斷出比例閥之前的電子控制部分是否有故障