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穆格MOOG伺服閥主要有哪些故障原因呢

更新時間:2021-07-27      點擊次數(shù):1039
  穆格MOOG伺服閥對于流量的控制有什么要求?主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。
 
  它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓放大。它是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。
 
  下面主要談談穆格MOOG伺服閥的故障。
 
  (1)閥不工作
 
  原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
 
  (2)閥有一固定輸出,但已失控
 
  原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復。
 
  (3)閥反應遲鈍、響應變慢等
 
  原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調零機構松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。
 
  (4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲
 
  原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調的過高,來自放大器方面的電源噪音,穆格MOOG伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。

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