MOOG伺服閥維修檢測廠家D661-6393C

 伺服閥是電液伺服控制系統中的重要控制元件，在系統中起著電液轉換和功率放大作用。具體地說，系統工作時，它直接接收系統傳遞來的電信號，并把電信號轉換成具有相應極性的、成比例的、能夠控制電液伺服閥的負載流量和負載壓力的信號，從而使系統輸出較大的液壓功率，用以驅動相應的執(zhí)行機構。電液伺服閥的性能和可靠性將直接影響系統的性能和可靠性，是電液伺服控制系統中引人矚目的關鍵元件

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磷酸酯作為EH油在控制系統中的使用已經有將近40年的歷史。然而它在有水的情況下卻很容易降解。所以有效的油液調整必須是避免或切斷油液降解鏈。油液降解的壞影響是酸的形成并在嚴重情況下腐蝕重要的金屬元件，同時影響抗燃油的電阻率等一系列指標。

水與磷酸酯抗燃油水解產生酸，而酸同時又促進了水解過程。另外酸值會影響電阻率及氯離子含量等油質指標。在監(jiān)測的關鍵指標中，電阻率降低，氯離子含量過高又會造成電化學腐蝕，對伺服閥控制泄漏量的關鍵棱邊造成無法修復損傷(只能更換閥芯閥套組件)，影響伺服閥控制的精確度和靈敏度。酸會與油質中的金屬質雜質反應生成不溶性的膠質金屬鹽以及一些可溶性金屬鹽，金屬鹽的存在會進步加劇電阻率及氯離子含量的變化。另不溶性膠質鹽的存在，使得伺服閥的濾芯、閥芯閥套很容易堵塞。

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