穆格MOOG電液伺服閥維修D662Z4334K

 負載定位伺服系統(tǒng)的組成包括:伺服、射流或直動閥，執(zhí)行器，位置反饋傳感器，位置命令發(fā)生器和伺服放大器。使用雙作用活塞的典型線性位置伺服系統(tǒng)見上圖(角度位置伺服系統(tǒng)可以通過更換合適的旋轉型組件來得到)。

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比

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電氣一機械轉換器， 可產生與電指令信號成比例的旋轉運動，用在伺服閥的輸入級。力矩馬達包括電氣線圈、極靴和銜鐵組件等。銜鐵、擋板和反饋桿鋼性固接，并由固接在銜鐵上的薄壁彈簧管支撐，彈簧管下端與安裝盤固接，彈簧管在力矩馬達和閥的液壓段之間起流體密封作用。兩個電氣線圈環(huán)繞著銜鐵，位于彈簧管的兩側。電氣線圈的位置、銜鐵的運動空間、永磁鐵被固定在上下兩個極靴所形成的空間中。極靴及安裝盤通過螺釘安裝在基座上。永磁鐵和上下極靴形成一一個固定磁場。

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