穆格MOOG伺服閥維修D(zhuǎn)633-364B直驅(qū)

力矩馬達(dá)-般配用噴嘴擋板閥和射流管式或偏板射流放大器式閥。伺服閥的工作過程:

壓力油從P口進(jìn)入，分別經(jīng)過兩個(gè)節(jié)流孔進(jìn)入閥芯兩端的油腔，然后再?gòu)膬蓚€(gè)噴嘴與擋板中間的縫隙排出。當(dāng)沒有控制電流輸入時(shí)，擋板處于兩個(gè)噴嘴的中間位置。閥芯兩端容腔中的油壓相等，閥芯處于中間平衡位置，兩負(fù)載腔中油壓相等,無油液流動(dòng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于停止位置。當(dāng)輸入某一極性的控制電流信號(hào)時(shí)，銜鐵連同擋板I起偏轉(zhuǎn)角度，例如作逆時(shí)針方向偏轉(zhuǎn).

伺服閥是電液伺服控制系統(tǒng)中的重要控制元件，在系統(tǒng)中起著電液轉(zhuǎn)換和功率放大作用。具體地說，系統(tǒng)工作時(shí)，它直接接收系統(tǒng)傳遞來的電信號(hào)，并把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成具有相應(yīng)極性的、成比例的、能夠控制電液伺服閥的負(fù)載流量和負(fù)載壓力的信號(hào)，從而使系統(tǒng)輸出較大的液壓功率，用以驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電液伺服閥的性能和可靠性將直接影響系統(tǒng)的性能和可靠性，是電液伺服控制系統(tǒng)中引人矚目的關(guān)鍵元件。

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